속도제한장치 벌금 유예 연장 불발…운송업계 긴장

2026년 3월 3일(화)

과테말라 의회가 운송업자 제재 유예 연장안을 논의하지 못하면서 속도제한장치 미설치에 따른 벌금 적용이 계속될 전망이다.

의회는 3일 정족수 부족으로 예정됐던 본회의가 열리지 못했고, 도로안전 강화법 개정을 담은 법안 6718호 논의도 보류됐다. 해당 법안은 화물 및 대중교통 운송 차량에 대한 제재 규정을 수정하는 내용을 담고 있으며 국가 긴급 절차로 처리될 가능성이 있었지만 이번 회기에서는 다뤄지지 못했다.

건설통신부(CIV)는 의회가 법률 개정을 승인하기 전까지 현행 규정이 그대로 적용된다고 밝혔다. 당국은 단속이 기존 계획에 따라 계속 진행되며 현재 단속 계획은 5월까지 예정돼 있다고 설명했다.

이에 따라 개정안이 승인되지 않고 제재 면제를 규정한 제3조가 발효되지 않는 한 속도제한장치 설치 의무를 준수하지 않은 운송 차량에 대한 벌금은 계속 적용된다.

개정안의 핵심 조항인 제3조는 새로운 법령이 시행되기 이전 속도제한장치 미설치로 부과된 벌금을 무효로 하는 내용을 담고 있다. 이 조항이 발효될 경우 과거 해당 규정 위반으로 부과된 벌금은 납부 의무가 사라지게 된다.

운송업계는 지난 2월 26일 의회를 방문해 유예 연장을 요청했으며 의회가 본회의를 다시 소집해 개정안 처리 여부를 결정하기를 기다리고 있다.

Gretexpa의 Carlos Vides 대표는 제안된 조건대로 개정안이 승인되면 업계에 도움이 될 것이라며 “약속된 내용대로 승인된다면 벌금을 부과받더라도 납부하지 않게 될 것”이라고 말했다. 다만 법안 개정이 이뤄지지 않을 경우 업계가 심각한 어려움에 직면할 수 있다고 우려했다. 

그는 벌금 적용 문제를 논의하기 위해 Fernando Suriano 교통차관과 협의를 시도하고 있으며 벌금 부과 위험이 계속될 경우 운송업자들이 운행을 꺼릴 수 있다고 밝혔다.

또한 운송업계는 이번 사안을 정치적 논쟁으로 확대하지 말고 기술적·제도적 관점에서 해결해야 한다고 강조했다.

Soy502